宝马3DDesign Z4专属空气力学改装套件近期亮相

来源:力学学报 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-07-08
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摘要:无论性能还是价格,敞篷车型都像美女。他们总有独特的魅力,吸引着男人的心和身体。鉴于宝马知名敞篷车型Z4的原厂线条已经相当吸引人,3DDesign这家一直专注于宝马品牌车型也深受

无论性能还是价格,敞篷车型都像美女。他们总有独特的魅力,吸引着男人的心和身体。鉴于宝马知名敞篷车型Z4的原厂线条已经相当吸引人,3DDesign这家一直专注于宝马品牌车型也深受广大车主喜爱的日本改装车厂,自然不会错过这款宝马敞篷跑车车。外观修改的机会,所以不久前也推出了新的空气动力学套件和相关部件。在丰田和宝马共同研发的全新A90代Supra成为性能火爆车型的当下,血缘深厚的G29代Z4因车型定位不同而各有各的发挥。其中,采访了这位模特。 .

M40i 也是目前最强大的,标配 M 空气动力学套件,以及MPerformance 专属套件 加持,包括水箱盖、前保险杠下气坝饰板、后视镜盖和排气尾管,均涂有特殊的铈灰色。 3DDesign设计的这套前后扰流板采用了碳纤维双层设计,不仅使前后扰流板更加前倾,有助于减少进入车底的气流,而且使车头更加运动的。 .动力部分采用代号为B58B30的3.0升直列6缸涡轮增压发动机,5000转时可输出340hp马力,1600转时可输出51.0kgm最大扭矩。搭载Steptronic 8速手自一体变速箱,仅需4.5。它可以在几秒钟内从静止加速到 100Kn/h 的速度。

机箱部分,为了提供更加注重性能的驾驶体验,Z4M40i不仅配备了M运动差速器和M制动系统,还标配了M跑车电子悬架,提高了跟踪和行驶稳定性。左右侧裙也采用了碳纤维材料。翼板设计并没有很夸张,但略显低调,前宽后高的造型,可以让侧面的车线更加扁平化,非常符合敞篷车的风格。对于这款车,日本3DDesign推出的相应套件包括前后扰流板、左右侧裙、后底部分离器和后上尾翼等。前后扰流板采用碳纤维双层设计,可以先装上前扰流板。在原款M运动型前保险杠下安装flow后,安装左右下翼板。

除了让前部和底部的扰流板更加前倾外,还有助于减少进入车底的气流,车头的造型也可以变得更有运动感。左右侧裙边同样采用碳纤维材质。翼板设计并没有很夸张,但略显低调,前宽后高的造型,可以让侧面的车线更加扁平化,非常符合敞篷车的风格。车尾部分,由于原厂没有明显的后底分离器设计,3DDesign特别打造的四尖碳纤维后底分离器被Z4取代。匹配后上尾后,整个车尾都可以更换。拥有非常强大的视觉体验。

我认为是整套中最值得替换的部分。圆弧形的鸭尾设计非常漂亮。安装在这台Z4上后,可以适度加强Z4原有尾部造型略显单薄的缺点,不影响敞篷的升降。由于原厂没有明显的后底分离器设计,Z4改装了3DDesign特别打造的四尖碳纤维后底分离器。有了后顶尾翼,整个车尾都可以拥有极高的性能。编辑器的视觉体验是整套套件中最值得的部分。

文章来源:《力学学报》 网址: http://www.lxxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0708/655.html



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