极致空气力学上身，WMC250EV将挑战地表最速电动机

来源：力学学报 【在线投稿】栏目：综合新闻时间：2021-06-27

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摘要：随着电动汽车逐渐占领市场，可以看到的不仅仅是交通工具的电气化。摩托车顶级赛事有MotoE，各种世界纪录也开始加入电动车项目和挑战。那些一个接一个出现。来自英国的White Moto

随着电动汽车逐渐占领市场，可以看到的不仅仅是交通工具的电气化。摩托车顶级赛事有MotoE，各种世界纪录也开始加入电动车项目和挑战。那些一个接一个出现。来自英国的White Motorcycle设计了一款WMC250EV概念车，试图挑战最快电动汽车的宝座。

WMC250EV 的圆形整流罩和低矮的机身是挑战极限速度的特性。即使骑手上车后，也可以完全隐藏在整流罩内，让整车看起来柔顺。 , 避免受空气阻力影响。

被White Motorcycle称为秘密武器的V-Air位于车身中央。直接从车头延伸到车尾的气流通道相当夸张，仿佛一个巨大的黑洞随时要吞噬你面前的道路。官方声称这样的设计可以减少70%的空气阻力。

除了V-Air的加持帮助整车的下压力表现外，White Motorcycle还将WMC250EV设置为两轮驱动，不仅可以前轮输出动力，还负责用于制动动能的回收和改善。效率方面，后轮输出也经过特殊工艺提升，综合输出134hp，预计时速超过400km/h。