阿尔法罗密欧与Sauber F1团队合作开发Giulia GTA空气

阿尔法罗密欧RacingORLENF1方程式赛车手KimiRikknen和AntonioGiovinazzi参加了在著名Balocco试验场上对新款阿尔法罗密欧GiuliaGTA和GTAm进行的实车测试，并与Sauber工程技术公司合作开发了空气力学部件。GiuliaGTA项目得益于与Sauber集团的长期合作关系，并充分利用了其工程和空气动力学部门的专有技术，阿尔法罗密欧委托SauberEngineering生产了GTA和GTAm中的大多数碳纤维组件。

尤其是那些具有空气力学影响的组件，包括了新型前保杆、侧裙、扩散器、GTA扰流板和GTAm大型尾翼。Sauber拥有50年赛车运动的经验，其中包括在一级方程式赛车累积27年经验，并且是少数几家拥有风洞的F1车队之一。其位于瑞士欣维尔(Hinwil)，是欧洲最先进的测试工厂之一。?风洞的空气动力学研究已用于为GiuliaGTAm开发零部件，包括尾翼附件和完全整流罩的车身底部。

并开发出GTAm的手动可调前、后扰流，以根据驾驶的要求和偏好，使车辆的空气力学性能适应任何类型的赛道或一般道路。如在影片中所显示，在阿尔法罗密欧历史悠久的赛道上，F1世界冠军KimiRikknen和年轻意大利车手AntonioGiovinazzi与工程师们密切合作，着重于优化空气动力学和操控性能的技术建议。为了完成GTA和GTAm的微调，他们分析了对车辆所做的更改。

并说明了他们在赛道上测试的印象，从而共同评估了对车辆动力学的影响。Giovinazzi提供了有关车辆设置的提示，特别注意了新型碳纤维组件和采用单锁轮毂的新技术解决方案。Rikknen则与空气力学部门合作，将新的附件添加到新的可调节前分离器和新的手动可调尾翼上。他还协助了这些新组件、扩散器和车身底部整流所带来对应赛道与一般道路的总体平衡。

文章来源：《力学学报》 网址: http://www.lxxbzz.cn/zonghexinwen/2020/1029/362.html